Urban transport assessment of emissions and resource demand of climate protection scenarios - ScienceDirect
CO2-Bilanz: Elektroauto fährt nicht immer CO2-ärmer als Diesel | AUTO MOTOR UND SPORT
Roger Rusch, ceo plus (Leadership, Teamwork, EVs) on Twitter: "@AukeHoekstra Sure. Electricity mix in Germany has 489g CO2/kWh. Consumption of Tesla Model S 20.6kWh/100km, BMW 530i 10.7L/100km. Here's the entire calc sheet
E-Fuels: CO2-neutrale Kraftstoffe der Zukunft
Studie: Dank Diesel weniger CO2 | autoservicepraxis.de
Antriebsarten - Kraftstoffvergleich
So wird VWs Elektroauto ID.3 CO2-neutral - ecomento.de
Elektroauto oder Verbrenner: Wie ist Ökobilanz im Verlgeich? - future:fuels
Die Herstellung von Benzin und Diesel verursacht mehr CO2-Emissionen als wir dachten - Innovation Origins
CO2-Emissionen - Wo stehen Hybridfahrzeuge? | BFE-Magazin energeiaplus | Energiemagazin des Bundesamtes für Energie
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CO2 im Verkehr: Das Problem ist das Auto, nicht sein Antrieb - infosperber
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Reducing CO2 Emissions from Cars
Neue Diesel doch nicht klimafreundlicher als Benziner | Wirtschaft | DW | 20.09.2017
Kraftstoffverbrauch | Umweltbundesamt
Klima-Emissionen der Verkehrsmittel im Vergleich - Mobilität mit Zukunft
E-Autos verursachen 60 Prozent weniger CO2-Ausstoß als ein Benzin- oder Diesel-Auto | Windkraft-Journal
Kraftstoffverbrauch | Umweltbundesamt
Chart der Woche: CO2-Emissionen im Vergleich nach BMU - e-engine - Alles rund um E-Mobilität
